车圆锥面的方法

2019-07-0611:21:52车圆锥面的方法已关闭评论

圆锥面有外圆锥面和内圆锥面之分。圆锥面配合紧密,拆卸方便,多次拆卸后仍能保持精确的对中性。因此,圆锥面广泛用于要求定位准确和经常拆卸的配合件上。例如,车床主轴和尾架套筒的圆锥孔与顶尖圆锥柄的配合,各种定位圆锥销与圆锥销孔的配合等。

车削圆锥面的方法有:小刀架转位法、偏移尾架法、靠模法和宽刀法。小刀架转位法在实习中学习实践过,宽刀法与成形刀法车成形面类似,这里主要介绍偏移尾架法和靠模法。

1)偏移尾架法

偏移尾架法如图5.2.11所示。工件安装在前后顶尖之间,把尾架沿横向向前或向后偏移一定的距离S,使工件的回转轴线与车床主轴线的夹角等于工件的圆锥斜角α,车刀自动纵向进给即可车出所需要的圆锥面。建议最好使用球顶尖(见图中放大部分),以改善顶尖与中心孔的接触状况。偏移尾架法加工的表面粗糙度R a值与车外圆相同。

图5.2.11 偏移尾架法车圆锥面

设工件的总长度为L,圆锥面的大端直径为D,小端直径为d,长度为l,圆锥斜角为α(不大于12°),则尾架偏移量S为:

当加工一批零件时,应使零件的总长度和中心孔的深浅一致。否则,在相同偏移量下会出现锥度误差。

偏移尾架法的特点是能加工较长工件上的锥面,能自动走刀。但不能加工锥孔,圆锥角不宜太大。一般用于单件或成批生产。

图5.2.12 靠模法车圆锥面

2)靠模法

如图5.2.12所示,靠模法车圆锥面的原理和方法与车成形面相同。只需要把图5.2.10中的滚柱换成滑块、曲线靠模板换成锥度靠模板即可。此法加工的表面粗糙度R a值与车外圆相同。

靠模法车圆锥面的特点是能加工内、外锥面,可以纵向自动走刀,能加工圆锥面的圆锥一般应小于12°,适宜成批加工和大量生产中较长的锥面。

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