车床镗孔

2019-07-0611:20:04车床镗孔已关闭评论

镗孔是用镗刀对工件上已经钻出、铸出或锻出的孔进一步加工,是常用的孔加工方法之一。镗孔可分为粗镗、半精镗和精镗。车床镗孔能达到的尺寸精度和表面粗糙度见表5.2.1。

表5.2.1 车床镗孔能达到的尺寸精度和表面粗糙度

车床镗孔

钢件上镗孔时,切屑的流向对孔的加工质量影响较大。精镗通孔时,最理想的是图5.2.6 (a)所示的前排屑方式。镗刀刃倾角取正值,切屑流向待加工表面,从孔的前端口排出,避免切屑划伤已加工表面。精镗盲孔时,为避免切屑堆积在孔内破坏已精加工的表面,一般采用图5.2.6(b)所示的后排屑方式。这时,刃倾角取负值,使切屑顺利从孔口及时排出。

车床镗孔

图5.2.6 镗孔的两种排屑方式

镗孔能校正预制孔轴线的偏斜。但由于镗刀杆尺寸受孔径和孔深的限制而较为细长,刚性较差,容易产生所谓“让刀”现象,而形成“喇叭口”。故增加镗刀杆刚性很重要,常用的措施有两个:一个是尽量增加镗刀杆的截面积,尤其是增加截面高度方向的尺寸;二是安装镗刀时,尽量缩短镗刀杆的悬伸长度,通常只要求其略大于孔深即可。

车床镗孔与铰孔相比,适应性较强,具体表现在:一把镗刀可以加工一定孔径和长度范围的多种结构类型的孔,如图5.2.7所示;能达到的尺寸精度和粗糙度R a值的范围较广。但对于直径小于10 mm的小孔和长径比大于5的细长孔镗削较为困难。

镗孔多用于单件小批生产中。除小深孔以外,各种直径的孔均可镗削,包括标准孔径和非标准孔径。盘套类零件中间部位的孔、轴类零件的轴向孔和小支架支承孔,如果数量较少,多在车床上镗削。

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图5.2.7 车床上可镗削孔的结构类型

车床镗削支架支承孔如图5.2.8所示,工件用压板、螺栓初步压紧,用手转动花盘,用划针盘按孔线找正。如果孔的位置不正,既要逐步调整弯板在花盘上的上下位置或工件在弯板上的前后位置。找正后,把工件压紧,即可加工。这种方法由于找正精度较低,多用于中心高尺寸精度要求不高的小型支架。

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